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为什么货代这么磨叽,报价前还要问这问那?这么多问题 经常听大兄弟抱怨,说让货代报价,货代总是问很多信息才能报价,报个价都磨磨叽叽,这不是泄露我的隐私嘛? 接着我看了对话内容,他就跟货代问了一句:“我想寄东西去加拿大,请问什么价格”???!?!? 相信很多没走过国际物流的朋友可能不太了解,其实除了运费还有很多你看不到的“其他”费用。所以,今天的文章,我们就来唠唠这个问题。 首先你要说清楚想要的运输方式,国际物流又分海运和空运,一说空运,空运一般按重量计算运费,但是也分不同的重量级进行报价,比如20kg以下是多少钱,20kg以上是多少钱,30立方以上又是多少钱;同时还分不同地区,例如澳洲东部是一个价,澳洲西部又是一个价,所以你只说个国家名字肯定是报不了价的;还分货品的种类,普货是这个价,但是敏感货又会比较贵。 再来说海运的,就像阿盛我是做双清到门的,如果遇到客户是寄超大超重超长件,我还要跟客户要一下具体的重量和长度,比如货品长度是4m,那阿盛肯定需要让目的港那边的同事换大车派送,那费用同样变高些。有些超重的货品,数量也多,这些你也要注意,因为国外有些居民区的道路比较软,为了保护道路会限制运重货的车辆进出,当然这种情况比较少,但是需要分批次进行派送,这又是一笔费用了。 要证照信息,是用来做清关用的,就好像拿我们的身份正去办事一个理。 品名问题,比如卧室家具在美国是属于反倾销的,带实木的货品或者是包装打了木架到澳洲、新西兰、加拿大等这些国家是需要熏蒸的等等,这个熏蒸的问题,我今天看了福步,有个客户因为在国内这边没做熏蒸,国内的熏蒸只要几百块钱,结果去到澳洲被查到了,熏蒸费变成了几千人民币。所以这些细节负责任的货代肯定会向你了解清楚,如果是敏感货也会帮你安排安全的渠道。 最后一个是货好什么时候好的问题,因为今年的海运费很不稳定,一天一个价,实时在变动,所以货代肯定就会问你货好的时间。 假设你遇到的货代肯问你这么详细问题,也能证明对方是比较负责任的人,你也可以要求货代把每项具体的费用都列出来。要是你随便一句:“我想寄东西去澳大利亚”,货代也随便给你报了价,那你也得小心咯。因为这些细节不提前沟通好,到时清不了关或者被扣了,又或者到了目的港之后要出现了一大堆费用,损失的也是自己啊。让货代了解更多关于货品的情况,一般是越好的,如果你都告知货代了,他都没跟你讲清楚,后面出现了什么问题,货代肯定也是要负责任的。03-15
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