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为什么货代这么磨叽，报价前还要问这问那？这么多问题

经常听大兄弟抱怨，说让货代报价，货代总是问很多信息才能报价，报个价都磨磨叽叽，这不是泄露我的隐私嘛？
接着我看了对话内容，他就跟货代问了一句：“我想寄东西去加拿大，请问什么价格”？？？！？！？
相信很多没走过国际物流的朋友可能不太了解，其实除了运费还有很多你看不到的“其他”费用。所以，今天的文章，我们就来唠唠这个问题。

首先你要说清楚想要的运输方式，国际物流又分海运和空运，一说空运，空运一般按重量计算运费，但是也分不同的重量级进行报价，比如20kg以下是多少钱，20kg以上是多少钱，30立方以上又是多少钱；同时还分不同地区，例如澳洲东部是一个价，澳洲西部又是一个价，所以你只说个国家名字肯定是报不了价的；还分货品的种类，普货是这个价，但是敏感货又会比较贵。
再来说海运的，就像阿盛我是做双清到门的，如果遇到客户是寄超大超重超长件，我还要跟客户要一下具体的重量和长度，比如货品长度是4m，那阿盛肯定需要让目的港那边的同事换大车派送，那费用同样变高些。有些超重的货品，数量也多，这些你也要注意，因为国外有些居民区的道路比较软，为了保护道路会限制运重货的车辆进出，当然这种情况比较少，但是需要分批次进行派送，这又是一笔费用了。
要证照信息，是用来做清关用的，就好像拿我们的身份正去办事一个理。
品名问题，比如卧室家具在美国是属于反倾销的，带实木的货品或者是包装打了木架到澳洲、新西兰、加拿大等这些国家是需要熏蒸的等等，这个熏蒸的问题，我今天看了福步，有个客户因为在国内这边没做熏蒸，国内的熏蒸只要几百块钱，结果去到澳洲被查到了，熏蒸费变成了几千人民币。所以这些细节负责任的货代肯定会向你了解清楚，如果是敏感货也会帮你安排安全的渠道。
最后一个是货好什么时候好的问题，因为今年的海运费很不稳定，一天一个价，实时在变动，所以货代肯定就会问你货好的时间。
假设你遇到的货代肯问你这么详细问题，也能证明对方是比较负责任的人，你也可以要求货代把每项具体的费用都列出来。要是你随便一句：“我想寄东西去澳大利亚”，货代也随便给你报了价，那你也得小心咯。因为这些细节不提前沟通好，到时清不了关或者被扣了，又或者到了目的港之后要出现了一大堆费用，损失的也是自己啊。让货代了解更多关于货品的情况，一般是越好的，如果你都告知货代了，他都没跟你讲清楚，后面出现了什么问题，货代肯定也是要负责任的。

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